【新盤推介】錦上路鐵路新盤 買唔買得過？項目提供2200伙 詳細介紹、景觀分析、入飛策略、回贈小貼士

由信和置業、中海外、嘉華及港鐵合作發展的錦上路站上蓋項目 – 「柏瓏I」(Grand Mayfair I) ，位於錦田南的港鐵錦上路站，即錦河路及東匯路交界，整個第1期項目，共由7座16-17層高組成，合共提供2,200伙，項目第1A期最快會在2022年第1季推售。根據招標條款規定，當中661伙的面積不可大於538平方呎。根據批出建築圖則，可興建7幢樓高16至17層高住宅大樓，總樓面面積約145萬平方呎，當中住宅樓面面積約123.6萬平方呎。

項目會分2期發展，而錦上路站新盤第1A期共715伙單位，「1A期」(柏瓏I)共有兩幢(2-3座、5-6座)物業，主打中、小戶型，1-2房單位為主，預計關鍵日期為2024年10月10日。

柏瓏I首張價單合共168伙，包括52間一房、98間兩房，以及18間3房單位，定價由723萬至1666萬元不等，實用呎價介乎$19,057至$22,624元，最高折扣16%，折實價介乎约607萬至1399.44萬元，折實呎價$16,008至$19,004元。

根據規劃，未來區內將會有5個商業項目，包括酒店及商場，合共提供156.1萬平方呎樓面面積，其中錦上路站第一期不設商場，第二期項目亦會包括一個面積43.1萬平方呎的商場。

錦上路站位於香港元朗區錦田的西南面，鄰近八鄉，是港鐵西鐵綫其中一個車站，車站附近亦是西鐵綫的八鄉車廠與港鐵錦田大樓的所在地。車站外有一個跳蚤市場及大型廣場，是港鐵唯一的車站設有相關設施。

錦上路站上蓋項目附近環境及生活配套一般，有待改善，購物消費最近要到一站之隔的元朗站大型商場，但仍有一定吸引力，因為項目受惠於港鐵屯馬線，一站可到荃灣西及元朗，更可到柯士甸、尖東等站，區內更有交通專線直達深圳。以及將興建的北環線，帶來雙鐵路效應，由現有屯門馬綫錦上路站，接駁至東鐵綫落馬洲支綫新增的古洞站，形成一個環形鐵路，預計2025年開始興建，2034年落成。新北環支線將設5個車站，包括錦上路站、凹頭站、⽜潭尾站、新⽥站及古洞站。加上北部都會區概念刺激，盡享未來北部都會區優勢。因此，錦上路項目亦受惠於北環線未來發展，有關支線落成後帶旺東西兩鐵人流，有利刺激錦田一帶樓價升值。

參考錦田北的爾巒及PARK YOHO峻巒，爾巒屬低密度住宅（包括洋房）於2013年入伙，單位總數有780個，上月平均二手呎價為13,606元。而峻巒低密度住宅項目於15及17年入伙，單位總數2960伙，上月平均二手呎價為14,069元，柏瓏I位置優越，盡享鐵路優勢，但較同區二手呎價比較，首批溢價高達25%左右，至於是否抵買，好視乎周邊未來發展動態。